鉑力特

公司具有軍工和3D打印兩個熱門概念，今天就來看下。

簡單聊下這兩天的行情。大家應該有感覺，成交量雖然很大，許多板塊看似都有機會，但行情輪動的非常快，這就是我們***近一直在說的，千萬不要追高，否則第二天很容易吃面。比較好的短線策略，就是大漲時要舍得賣，恐慌時要敢于買。

今年漲的***好的，就是上游資源，這點應該出乎很多人的意料，特別是煤炭和鋼鐵，完全預判不到。當然這種上漲不是瞎炒，確實有業績的支撐，只不過大A習慣，往往會炒過頭。這塊我們并不太熟，所以只有鋼鐵提示了幾周，未來還能不能持續，也很難預判，可以就采用趨勢跟隨的方法。

不過對于新能源領域的上游資源，由于下游需求的爆發式增長，價格上漲的力度和持續性會更強，這部分我們打算周末的時候好好再分析下，雖然今年也走出了很多牛股，但考慮到產能上的不會很快，行情應該還沒走完。

下面進入今天的主題：鉑力特

一、公司簡介

公司成立于2011年，總部在西安，背靠西北工業大學，2019年在科創板上市，是國內***具產業化規模的金屬增材制造企業，這里的金屬增材指的就是3D打印。

公司業務分為5大塊：3D打印設備及配件、3D打印定制化產品、3D打印原材料、3D打印技術服務、代理銷售設備及配件。其中前面2個是占比***大的業務，也就是銷售打印產品，以及賣打印設備。

這里重點說下賣設備的業務。公司***早也是以代理銷售設備為主，隨著自有打印設備不斷成熟，目前已經對代理的德國EOS產品形成替代，代理銷售業務占總營收的比例已經從2017年的36.3%下降至2020年的8.2%，基本完成了自己的歷史使命。而且代理業務毛利率僅為20%左右，顯著低于自主設備50%的毛利率，這進一步增強了公司的盈利水平。

由于國外設備核心技術對我國進行封鎖，公司自主研發并生產了十余個型號的增材制造裝備，出貨量及市場占有率在國產金屬3D打印設備市場中排名******，解決了我國大型航空航天精密復雜構件的生產制造瓶頸。2020年公司打印設備及配件業務實現營收1.51億元，同比大幅增長90.7%，占比36.7%。

公司下游客戶主要集中在航空航天、機械、軌道交通、電子、汽車、醫療齒科等行業，其中航空航天相比一般制造業更看重產品性能，對成本的敏感度較低，為3D打印企業提供了較高的盈利空間

二、行業情況

1. 概念及特點

增材制造（AdditiveManufacturing,AM）俗稱3D打印，通過一層層材料的疊加，***終堆疊出完整的零件。而傳統的減材制造是通過車床、銑床等各種加工設備從一塊材料上去除所有不需要的部分，直至所需的零件成型。

很明顯，3D打印具有可實現復雜結構、減少材料浪費等優點，是對前者不足之處的一種補充。傳統鑄造工藝首先需要設計模具，制造模具，才能加工原型，而3D打印技術省去了中間所有過程，只需計算機制作的CAD模型即可直接生產。

舉個例子，針對某型泵輪的生產，制作模具將耗費4萬美元，工期需要7到9周，而3D打印制作原型的成本僅為3150美元，工期縮短至1周，大幅降低了制造時間和成本。

運用現代企業管理方式及多年積累的企業文化，先后與國內外30余家知名企業建立了配套關系，如中壓電器生產線焊接組裝用翻轉工裝， 諾基亞手機生產線配套工裝夾具，鋼鐵研究總院光譜分析儀鑄鋁外殼、沖擊試驗機，北京不銹鋼異型件加工，北京不銹鋼零件加工，空氣濾芯沖壓模具。

2. 市場空間

3D打印在全球范圍內呈現快速增長態勢，2020年全球產業規模接近128億美元，同比增長7.5%，有望在2025年突破1200億美元。

我國作為制造業大國，雖然在3D打印起步晚了一點，但發展很快，近幾年增速接近40%，遠高于全球平均增速，市場規模有望在2023年超過100億美元。

從市場分布情況看，美國3D打印產業規模占全球比重的40.4%，德國是第二大3D打印設備供應者和3D打印材料與服務提供者，比重為22.5%；中國約占18.6%排名第三；日本和英國緊隨其后。

從產業結構來看，3D打印設備規模占比***高，達到44.3%，其次是3D打印服務和3D打印材料，和鉑力特的產品結構差不多。

不過由于我國起步較晚，目前打印設備的核心零部件仍需進口，比如激光器市場基本被3~4家國外企業占有，掃描振鏡市場則主要被德國公司占有，控制軟件也大多依靠進口，說不定未來也有卡脖子的風險。

3. 應用領域

航空航天及國防是3D打印應用的重要領域，當前航空航天零部件產業產值規模超過1500億美元，但3D打印應用在其中的份額尚不足1%，未來市場空間廣闊。

之所以在航空航天應用廣泛，一方面，航空航天特別注重產品性能，尤其是軍用領域，很多時候為了獲得更高的性能，不計成本。

另一方面，輕量化、高強度、復雜零件集成化一直是航空航天零部件的主要目標，3D打印的出現使得傳統制造工藝無法實現的結構成為了可能，反過來促進了航空航天行業的發展。比如下面的2個零件，一看就知道傳統工藝加工起來非常復雜：

3D打印在一定程度上解除了制造工藝對結構設計的約束，大幅提升了設計和想象力。對于航空航天來說，減重是永恒的主題。根據美國的統計，飛機重量減少一磅，平均每年可以節省1.1萬加侖燃油，非常夸張。

減重也意味著原材料消耗的減少。航空航天行業大多使用價格昂貴的戰略材料，比如鈦合金、鎳基高溫合金等，傳統鍛造、機加工的過程中，去除的材料甚至能超過80%，而3D打印幾乎沒有太多的材料浪費，大幅降低了成本。

另外，3D打印無需研發復雜零件制造過程中使用的模具，也可以大幅縮短研發制造周期。比如說有些發動機的擋板，生產時間能從9個月降至9天。

除了航空航天領域，醫療行業由于不同患者的高定制性，一直也是3D打印技術***有潛力的應用領域之一。3D打印可用于齒科、骨科甚至活體器官制作，顯著提高生產效率并縮短服務周期，改善用戶體驗。

三、公司優勢

1. 全產業鏈布局

公司業務同時覆蓋3D打印金屬粉末材料、設備和制造服務，各業務得以在公司內部相互協同優化。比如說，通過做3D打印制造業務，就能充分了解設備在實際應用中的痛點和問題；而設備的自產，又能大幅降低生產成本，還能對外銷售；原材料的金屬粉末也基本為自產，不僅成本低，而且更能保證質量與交期。

2. 研發能力突出

截至2020年底，公司擁有員工700余人，其中研發人員占比26.88%，研發費用率高達16.55%

3. 從公司的股權激勵目標可以看到，未來的底線增長，也能有25%以上。

四、其它數據

1. 財務指標

（1）穩健性

公司現金基本能覆蓋借款，還算穩健，但是現金流一般，特別是凈現比不好，這點需要注意，是減分項。

（2）盈利能力

從2016年到2020年的4年間，公司營業收入從1.66億元增長到4.12億元，年均復合增速達25.5%；歸母凈利潤從0.31億元增長到0.87億元，年均復合增速29.4%，成長性還不錯。2020年雖受疫情影響但全年業績仍然逆勢增長，共實現營業收入4.12億元，同比增長28.1%；實現歸母凈利0.87億元，同比增長16.7%。

中報顯示，上半年實現營業收入1.44億元，同比增長122.74%，歸母凈利潤-0.79億元，如果剔除股權激勵的影響，利潤仍然是正值，并且也是增長的。

另外，設備的收入首次超過產品加工業務成為公司******大營收來源，印證了下游客戶對3D打印設備需求的爆發式增長。由于設備毛利率較高，這使得公司上半年整體毛利率達到50.53%，同比增長16.8個百分點。現金流方面為-7,183萬元，公司解釋是為應對下游旺盛需求擴大經營規模，以及增加原材料采購所致。

2. 估值水平

公司未來幾年的預測增速平均在35%左右，今年由于低基數的原因，增速略高一些。這個增速對應21年PE也在100以上，并不算便宜。

3. 股東情況

中報披露的流通股東里，比較大的亮點就是高毅又繼續增持了：

4. 技術分析

***近半年的走勢很像標準的歐奈爾杯柄：

5. 評測打分

好賽道：7分

好公司：7分

好價格：6分

總的來說，公司所處的航空航天領域，特別是軍工賽道，屬于當下的熱點，3D打印也是比較火的概念；

公司擁有全產業鏈布局的優勢，重視研發；

技術層面是上升趨勢，雖然估值不便宜，現金流也不太好，但符合當下的審美，可以考慮跟隨趨勢交易，但不建議重倉。文中任何觀點和建議不構成對證券買賣投資建議。在任何情況下，和眾匯富不對任何投資做出任何形式的擔保或承諾。股市有風險，投資需謹慎!